المزايدة مفتوحة
هيونداي إي-مايتي شاحنة متوسطة
현대 화물 중형 이-마이티 3,933cc
2009 · 48,940 km · ديزل · حي سوتشو، سيول
مزاد عام · بيع الفائض الحكومي · Onbid 20261000058344
المواصفات
كل القيم مأخوذة من Onbid. القيم الناقصة تُترك فارغة بدل تخمينها.
- النوع
- شاحنات
- الماركة
- هيونداي
- الطراز
- إي-مايتي
- سنة الصنع
- 2009
- المسافة المقطوعة
- 48,940 km
- سعة المحرك
- 3,933 cc
- الوقود
- ديزل
- ناقل الحركة
- يدوي
- اللون
- أبيض
- رقم اللوحة
- 85나 7830(استخدمه للتحقق من سجل الحوادث)
- الكمية
- 1
- الموقع
- حي سوتشو، سيول
- مكان التخزين
- سيول، حي سوتشو، ووونجي-دونغ 15-6
- القيمة التقديريةالقيمة التقديريةالقيمة التي حددها مُقيِّم معتمد. غالبًا ما يُبنى عليها الحد الأدنى للمزايدة في الجولة الأولى.
- ₩1,200,000
- الحد الأدنى للمزايدةالحد الأدنى للمزايدةأقل مبلغ يمكن تقديمه في هذه الجولة، وأي عرض أقل منه يُعدّ باطلًا.
- ₩1,200,000
- جولات دون بيعلم يُبعلم يتقدم أحد أو لم يكن هناك عرض صالح. عادةً يعود المعروض في الجولة التالية بحد أدنى أقل.
- 0
- فترة المزايدة
- الثلاثاء 27 أكتوبر، 10:00 بتوقيت كوريا – الثلاثاء 3 نوفمبر، 10:00 بتوقيت كوريا
- طريقة البيع
- بيع الفائض الحكومي
- الجهة البائعة
- سيول، حي سوتشو
- من يحق له المزايدة
- لا توجد قيود مذكورة على Onbid، تأكّد منها في الإعلان الأصلي
السعر حسب الجولة
عندما تنتهي جولة دون بيع، يعود العرض عادةً بحدٍّ أدنى أقل للمزايدة. طول الشريط يمثّل النسبة من القيمة التقديرية.
القيمة التقديرية
₩1,200,000
الجولة 1
الجولة الحالية · 27 أكتوبر – 3 نوفمبرفتح العطاءات: الأربعاء 4 نوفمبر، 10:00 بتوقيت كوريا
₩1,200,000
من الإعلان الأصلي
- طريقة المزايدة
- مزايدة تنافسية محدودة
- مكان التسليم
- سيول، حي سوتشو، ووونجي-دونغ 15-6
- مسؤولية الاستلام بعد الفوز بالمزاد
- الفائز بالمزاد
- معلومات أخرى
- هذا البيع هو بيع بشرط التخريد، وبموجب المادة 2-2 الفقرة 5 من «قانون إدارة المركبات» يجب تخريد المركبة (الشطب الطوعي) وليس «الشطب بالبيع أو التصدير». [قانون إدارة المركبات المادة 2 الفقرة 5] «التخريد» يعني تفكيك المركبة ثم ضغط أجزائها التي تحددها اللائحة الوزارية لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل أو تكسيرها أو قطعها بحيث لا يمكن الحفاظ على أدائها، أو ضغط المركبة وتكسيرها مباشرة دون تفكيكها. ※ لا تُعد المزايدة صحيحة إلا من الجهات المسجلة في مجال تفكيك المركبات وإعادة تدويرها والتخريد ※ تكاليف النقل والمعالجة وغيرها بعد الاستلام يتحملها الفائز بالمزاد ※ لأن البيع بشرط التخريد، عند المزايدة يُرجى تقديم «شهادة تسجيل تفكيك المركبات وإعادة تدويرها ونسخة من شهادة تسجيل النشاط التجاري» مسبقًا بالبريد الإلكتروني قبل إشعار الترسية والحصول على موافقة المسؤول. ((تم حذف البريد الإلكتروني)، 02-2155-6502) ※ بعد استلام المركبة يجب تقديم «شهادة استلام التخريد، وشهادة واقعة شطب تسجيل المركبة، وصور قبل التخريد وبعده (لا يُقبل استبدالها بصورة إتلاف لوحة المركبة)» ※ في حالة أي فعل لا يُعد تخريدًا أو في حالة صور الإثبات، يجوز لمكتب حي سوتشو أن يطلب مستندات مثل المعاينة المباشرة بالعين، وإذا تبين أنه ليس تخريدًا يُفسخ العقد وتقع كل المسؤولية على الفائز بالمزاد، وقد لا يُرد مبلغ العقد. ※ الأجهزة المثبتة، باستثناء شعار مكتب حي سوتشو والمواصفات الأساسية، يجوز استلام المركبة بعد قيام الفائز بإزالتها ※ على المشاركين في المزايدة أن يطّلعوا جيدًا على حالة المركبة المعروضة للبيع عبر الصور والمعاينة الميدانية ومراجعة المستندات مثل إعلان المزاد والمواصفات العامة للبيع والاستفسار، قبل المزايدة، ولا يجوز لهم الاعتراض بأي شكل على حالة المركبة عند الاستلام بعد التعاقد.
- التقييم
- شركة جونغميونغ للتقييم، مقر سيول 2026.05.13
- سجل حوادث التأمين
- لا توجد سجلات (كما يظهر على Onbid)
- سجل تغيير اللوحة والمالك
- لا توجد سجلات (كما يظهر على Onbid)
- سجل الاستخدام التجاري والحكومي
- لا توجد سجلات (كما يظهر على Onbid)
ترجمة آلية من الكورية. تمت إزالة البيانات الشخصية.
+ − عرض النص الأصلي (بالكورية)
현대 화물 중형 이-마이티 3,933cc
서울특별시 서초구
서울특별시 서초구 원지동 15-6
- 입찰 방식
- 제한경쟁
- 인도 장소
- 서울특별시 서초구 원지동 15-6
- 낙찰 후 인도·인수 책임
- 낙찰자
- 기타 정보
- 본 매각 건은 폐차 매각으로 「자동차관리법」 제2조2제5항에 따라 ‘매매 또는 수출 말소’가 아닌 반드시 폐차(자진말소)해야 합니다. [자동차 관리법 제2조제5항] '폐차’란 자동차를 해체하여 국토교통부령으로 정하는 자동차의 장치를 그 성능을 유지할 수 없도록 압축.파쇄(破碎) 또는 절단하거나 자동차를 해체하지 아니하고 바로 압축.파쇄 하는 것을 말한다. ※ 자동차해체 재활용업.폐차업 등록을 필한 자만 유효한 입찰임 ※ 인수 후 소요되는 운반, 처리 등의 비용은 낙찰자 부담임 ※ 폐차 조건부 매각으로 입찰 시‘자동차해체 재활용업 등록증, 사업자등록증 사본’을 낙찰 통보 전 메일로 사전 제출하고 담당자 확인을 받으시기 바랍니다. ((이메일 지움), 02-2155-6502) ※ 차량 인수 후‘폐차 인수증명서, 자동차말소등록사실증명서, 폐차 전·후사진(차량 번호판 폐기 사진으로 대체 불가)’을 제출하여야 함 ※ 폐차로 인정되지 아니하는 행위 또는 증빙사진의 경우 서초구청에서 직접 육안 확인 등 자료를 요구할 수 있으며, 이에 폐차가 아닌 경우라고 판단될 시 계약은 파기되고, 모든 책임은 낙찰자에게 있으며, 계약 금액은 반환되지 아니 할 수 있습니다. ※ 서초구청 로고 및 기본사양을 제외한 부착장치 등은 낙찰자가 제거 후 인수 가능 ※ 입찰참가자는 사진과 현장 확인, 공고문과 매각일반시방서 등 서류 확인과 문의를 통해 매각 대상차량의 상태를 충분히 숙지한 후 입찰에 임하여야 하며, 계약 후 인수 시에 차량의상태 등에 관련하여 어떠한 이의도 제기할 수 없습니다.
- 감정평가
- (주)감정평가법인 정명 서울본부 2026.05.13
- 보험사고 이력
- 조회된 결과 없음(온비드 표기)
- 번호·소유자 변경 이력
- 조회된 결과 없음(온비드 표기)
- 영업용·관용 사용 이력
- 조회된 결과 없음(온비드 표기)
قبل أن تزايد
01
اقرأ الإعلان الأصلي كاملًا
لم تصلنا شروط خاصة، لكن قد يتضمن الإعلان الأصلي بعضها.
02
أين وكيف تستلمه
مكان التخزين: سيول، حي سوتشو، ووونجي-دونغ 15-6 / التسليم: سيول، حي سوتشو، ووونجي-دونغ 15-6 / شروط التسليم: الفائز بالمزاد
03
مبلغ التأمين وموعد الدفع
يختلف من عرض لآخر. إذا فاتك موعد دفع باقي المبلغ فقد تخسر مبلغ التأمين.
04
هل المزايدة مقيّدة
لم يصلنا أي قيد، لكن تأكّد من ذلك في الإعلان الأصلي.
05
هل يمكنك معاينته
تعتمد المعاينة على الإعلان. اسأل الجهة البائعة إن احتجت إلى رؤيته.
جديد على المزادات العامة الكورية؟
اقرأ دليل المشتري
المصدر
- Onbid · رقم العرض 20261000058344 · الإعلان الأصلي
- آخر تحقق أجريناه: الجمعة 30 أكتوبر، 20:10 بتوقيت كوريا
- US$1 = ₩1,337.29 · ECB (Frankfurter), 2026-10-29. المبالغ بالدولار تقريبية، محوّلة بسعر الصرف المرجعي للبنك المركزي الأوروبي المبيّن. تتم المزايدة بالوون الكوري.
عروض مشابهة
- قريبًا
هيونداي إي-مايتي شاحنة متوسطة
2012 · 125,103 km · ديزل · مدينة ميريانغ، غيونغسانغ الجنوبية
الحد الأدنى للمزايدة
₩7,000,000
≈ US$5,234
- قريبًا
كيا بونجو III شاحنة صغيرة بصندوق مغلق
2012 · 41,268 km · ديزل · مدينة ميريانغ، غيونغسانغ الجنوبية
الحد الأدنى للمزايدة
₩3,000,000
≈ US$2,243
- المزايدة مفتوحة
سانغ يونغ كوراندو سبورتس CX7 (4WD) Club شاحنة
2015 · 300,972 km · ديزل · مدينة سيوغويبو، جيجو
الحد الأدنى للمزايدة
₩800,000
≈ US$598